喺中國市內出行：滴滴、的士、地鐵同用得嘅地圖

滴滴嘅真實使用手冊

滴滴就係中國版 Uber，有英文介面——獨立 App 或者支付寶入面嘅滴滴小程序都得（後者免註冊）。以西方標準嚟講車費好平。但有四個機關幾乎人人第一次都中：

• 落車唔一定自動扣款——行程完記住開 App 手動畀錢，唔係下次 Call 車可能被限制。
• 司機用電話尾四位認人——背熟佢，或者直接畀個芒佢睇。
• 定位可能漂——喺地圖手動set上車點、企喺個點度，唔係好易有取消費。
• 偏遠景區冇司機等回程單。預先約返程、請司機等埋，或者加司機微信——每個禮拜都有遊客因為咁被困。

搭的士唔畀人劏

中國大部分地方嘅正規的士打錶、收費老實。例外偏偏喺你估到嘅位：機場到達大堂同遊客旺區，拉客嘅開價可以係錶價 4–6 倍。有旅行者被收 680 蚊（錶價約 120）投訴後幾日內追返 480——維權渠道真係有效，但唔中招更慳心。

• 無視所有埋身問「taxi?」嘅人——行官方的士隊，或者直接 Call 滴滴。
• 上車後確認打咗錶；冇打錶就要求打，或者及早落車。
• 出事嘅話：影低車牌同服務監督卡、攞發票，打 12345 熱線——真係追得返錢。

地鐵：性價比之王

中國每個大城市都有現代化地鐵：英文指示、票價 2–7 蚊、入站安檢（袋過機，好快）。完全唔使掂售票機：喺支付寶「出行」免費開通當地乘車碼，嘟碼過閘就得。北京、上海、廣州仲支持外國 Visa/Mastercard 直接拍卡過閘。

• 尾班車早過你想像——好多綫大約 22:30–23:00 收車。查定你嗰條綫嘅尾班時間。
• 個別綫路會「同一條綫中途換車」——成車人落車時跟住人流去對面月台轉車就得。
• 地圖用高德——Google 地圖喺大陸唔可靠（定位偏移、商戶缺失、交通資訊錯）。Apple 地圖尚可。將酒店同景點用中文名收藏定。
• 大景區記住喺遊客中心或者酒店攞紙質英文地圖——園內導覽基本都喺中文 App，英文版好少。

行前必讀

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